Beweissicherungsgutachten

Ein Schadengutachten dient zur Beweissicherung des Schadens und zur Feststellung des gesamten Schadenumfangs.

Kostenvoranschlag

• Technische Daten des Fahrzeuges
• Fahrzeugausstattung
• Geschätzte Reparaturkosten

Schadengutachten

• Technische Daten des Fahrzeuges
• Fahrzeugausstattung
• Geschätzte Reparaturkosten
• Wiederbeschaffungswert (der Wert, der für ein vergleichbares Fahrzeug bei einem seriösen regionalen Händler bezahlt werden muss)
• Restwert (der Wert, den das beschädigte Fahrzeug nach dem Unfall am regionalen Markt noch Wert ist)
• Reparaturdauer (die Arbeitstage, die benötigt werden, bis das Fahrzeug in einer Fachwerkstatt repariert ist)
• Wiederbeschaffungsdauer [die Kalendertage, die benötigt werden, bis ein vergleichbares Fahrzeug am regionalen Markt beschafft werden kann. (Samstage, Sonn- und Feiertage werden mitgerechnet)]
• Nutzungsausfall
• Merkantile Wertminderung (der Geldbetrag, den ein reparierter Unfallwagen beim Verkauf weniger Wert ist, als ein unfallfreies Fahrzeug)
• Wertverbesserung des Fahrzeuges (werden im Zuge der Reparatur eines Unfallschadens zwangsläufig Alt- bzw. Vorschäden mitbeseitigt, so kann eventuell anschließend der gesamte Fahrzeugwert ansteigen, dieser Wertanstieg ist zu berücksichtigen)
• Vor- und Altschäden
• Schadenbeschreibung
• Beurteilung ob Totalschaden oder Reparaturfall vorliegt. Übersteigen die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert maximal bis zu 30% so kann der Geschädigte sein Fahrzeug trotzdem reparieren lassen, wenn er dieses anschließend noch eine längere Zeit nutzen will

Wie in dem dargestellten Vergleich festzustellen ist, werden im Kostenvoranschlag wesentliche Punkte, die für eine korrekte Schadenregulierung notwendig sind, nicht berücksichtigt.

Liegt lediglich ein Bagatellschaden (= Schadenhöhe liegt nicht über ca. 750,00 €) vor, reicht in der Regel ein Kostenvoranschlag einer Kfz-Fachwerkstatt als Schadensnachweis aus.

Bei höheren zu erwartenden Reparaturkosten, sollte unbedingt ein Schadengutachen eingeholt werden, da ansonsten mögliche Ansprüche wie z.B. merkantile Wertminderung oder Nutzungsausfallkosten nicht berücksichtigt werden.

Die Höhe der merkantilen Wertminderung wird durch den Kfz-Sachverständigen ermittelt und kann je nach Fahrzeug und Schadenumfang bis zu mehreren tausend Euro betragen. Der Anspruch auf merkantile Wertminderung kann in der Regel nur durch ein Schadengutachten nachgewiesen werden.

Bei Vorlage eines Kostenvoranschlags kann nicht geprüft werden, ob ein Totalschaden oder ein Reparaturfall vorliegt, da nur der Kfz-Sachverständige berechtigt ist den Wiederbeschaffungswert zu ermitteln. In solchen Fällen ermittelt die Versicherung selbst den Wiederbeschaffungswert und den Restwert.

Mit dem Schadengutachten kann bei einem späteren Verkauf des reparierten Unfallfahrzeuges der vorhandene und ggf. offenbarungspflichtige Schaden nachgewiesen werden.

Ein Geschädigter muss nach einem Unfall so gestellt werden, wie wenn Ihm der Unfall nicht entstanden wäre.

Rechtliche Grundlagen:

§ 823 BGB Schadenersatzpflicht und

§ 249 BGB Art und Umfang des Schadenersatzes

Bei fiktiver Abrechung (Fahrzeug wird nicht in Fachwerkstatt unter Vorlage einer Reparaturrechnung instand gesetzt) sind folgende Besonderheiten zu beachten:

• die Mehrwertsteuer wird dann nicht erstattet
• es kann die anfallende Mehrwertsteuer verlangt werden, wenn Ersatzteile beschafft worden sind und die Mehrwertsteuer somit nachgewiesen wird.
• die Versicherung kann den günstigsten Abrechnungsweg wählen, wenn keine Reparatur nachgewiesen wird. Dies kann bedeuten, dass z.B. Wiederbeschaffungswert minus Restwert bezahlt wird. Dies kann dazu führen, dass das ausgezahlte Geld nicht einmal mehr für eine Eigenreparatur reicht
• um keine Nachteile zu erleiden, sollte man die Abrechnungsmethode mit seinem Rechtsanwalt besprechen.